現在的二手車翻新做的非常好，很多二手車看起來跟新車一樣。但二手車畢竟是屬于非標品，總是會存在一些小問題。而漆膜儀作為檢測二手車漆面厚度的一款必備神器，到底可以幫助二手車商做出哪些判斷呢？

一、可輔助二手車商判斷二手車是否有進行噴漆修復

一輛二手車是否有進行噴漆和鈑金修復，經驗豐富的二手車商，也許能通過敲擊外殼聽聲音，通過看車漆顏色等方法來識別，這些方法也許能分辨出來車身是否有進行噴漆修復，但卻沒法知道到底噴漆厚度有多少。而儀器可以幫助您測出不同位置的漆面厚度值，有噴漆修復的部位噴面厚度會比較厚，能讓不懂的人也一目了然。下圖為林上LS220B漆膜儀測試二手奔馳漆面厚度。

二、可輔助二手車商判斷二手車是否有進行全車噴漆

對于汽車原廠漆，一般日系車的漆膜厚度比較薄，德系車漆膜厚度比較大。日系車原廠漆厚度一般在80-100μm左右，如果一輛日系二手車的全車漆面厚度值都比較均勻，并且數據都比較大，則可以判斷可能是全車都有進行噴漆。

三、具有藍牙功能的漆膜儀可對全車進行檢測生成檢測報告，更顯專業

對于有藍牙功能的，更是功能強大，如下圖所示，就是用林上LS220B漆膜儀測試的一輛二手奔馳CSL350的全車不同部位的漆面檢測報告。從報告上車頂的數據可以看出，這輛二手奔馳CSL350的原廠漆面厚度大概是120μm左右。而測試的左前翼子板、左前車門、左后車門、左后翼子板、右后翼子板、右后車門、右前車門、右前翼子板等多個部位的漆面厚度明顯偏厚，數據高達到980μm，可見這輛車大部分位置都是進行過噴漆或者鈑金修復的。對于這樣的汽車，那要重點檢測一下汽車內部了，看看是否為事故車。

所以從這些實例可以看出，漆膜儀雖然不是無所不能，但有了它的輔助，可以幫助您判斷車輛哪些部位有噴漆修復，是否有進行全車噴漆，在驗車時更能彰顯您的專業和能力，也能避免收到事故車。