二手車屬于非標(biāo)商品，向來都有一車一況一價(jià)格的說法。而我們經(jīng)常看到評估師手中拿的神器—漆膜儀。學(xué)名又叫涂層測厚儀，是專業(yè)用于檢測汽車油漆涂層的的工具。用儀器檢測汽車漆面的厚度可以直接判斷一輛車的鈑金、噴漆情況。甚至可以直接判斷車輛事故大小的情況。那么怎么來判定鈑金或噴漆呢？

首先我們來了解一下什么是鈑金？鈑金是針對金屬薄板的一種冷加工工藝包括剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型等。大多數(shù)汽車的原出廠漆的厚度為120-180微米之間，當(dāng)然按照不同的品牌、年限、車型等漆膜的厚度也會不一樣。我們一般取一個不容易發(fā)生刮擦碰撞的地方為基點(diǎn)來測量其值。我們一般取車頂?shù)闹祦頊y量（車頂發(fā)生事故的概率比較小）

取好基點(diǎn)值之后，我們開始用漆膜儀LS220B測量汽車周身的其他值。如果測量值跟車頂?shù)幕c(diǎn)值相差不大的話，我們就會判定為噴漆。因?yàn)檐嚸嬖诎l(fā)生輕微的刮擦?xí)r，只是會掉漆不會發(fā)生變形，我們只需要補(bǔ)漆就可以。如果測量值跟基點(diǎn)值的漆膜厚度比較大的話，那就是可能發(fā)生了碰撞導(dǎo)致車輛變形，就是使用過鈑金進(jìn)行修復(fù)。