當汽車貼了金屬膜太陽光進入車內時，有一部分會被反射，一部分會透過玻璃和車膜進入車內。剩下的會被吸收以二次輻射的方式跑到車內和車外。其隔熱原理就是使用金屬來作為涂層，增加對太陽光的反射，減少吸收熱量放出的二次輻射，從而擁有更高效的隔熱性能。

金屬膜可以簡單地按金屬層數分為單層金屬膜和多層金屬膜兩類產品：

1、多層金屬膜是采用磁控濺射技術，將多種貴金屬材料多涂層濺射在多層聚酯膜上，利用各種金屬對于不同波長光線的敏感程度，在不影響可見光的情況下，反射熱量。

2、單層金屬膜是采用真空蒸鍍工藝，在無色的原膜層上噴濺金屬制造而成，一般所用單層金屬為鋁、鈦、鐵，通過反射光來達到隔熱效果。?

金屬膜對紅外線有較高的反射率，對紫外線有較高的吸收率，可見光的透過率高。其中反射熱量的多少，就決定了這張膜的隔熱率。通常會用太陽膜測試儀來測試。

金屬膜在1400nm的紅外線波段反射性能較好，所以在選擇太陽膜測試儀時，建議選擇紅外線峰值波長在1400nm的。

林上科技作為儀器的生產廠家，其中紅外線峰值波長在1400nm有便攜式的LS160A、LS162A，桌面型的LS180、LS182，分體式的LS110H，演示型的FS2150可選擇。