漆膜儀測(cè)量數(shù)值超過(guò)多少算鈑金過(guò)?

來(lái)源：林上發(fā)布時(shí)間：2024/03/25 14:10:20 瀏覽次數(shù)：3167

汽車(chē)進(jìn)行過(guò)鈑金修復(fù)后是無(wú)法從汽車(chē)外觀上對(duì)其進(jìn)行判斷的，需要用漆膜儀對(duì)車(chē)漆厚度進(jìn)行測(cè)試。那么漆膜儀測(cè)量出的車(chē)漆厚度超過(guò)多少算鈑金過(guò)呢？以及什么是鈑金技術(shù)？本文將對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)解答。

一、什么是鈑金？

鈑金是一種針對(duì)金屬薄板的綜合冷加工工藝。包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車(chē)車(chē)身）等。汽車(chē)維修領(lǐng)域經(jīng)常使用鈑金技術(shù)進(jìn)行加工，如果車(chē)身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序。汽車(chē)鈑金主要包括以下幾種修復(fù)方式：

撞擊修復(fù)：車(chē)輛因撞擊造成車(chē)身凹陷，需要使用鈑金工具和設(shè)備將凹陷部位恢復(fù)原狀。
事故修復(fù)：在車(chē)輛發(fā)生事故后，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)身變形、損壞，鈑金技術(shù)可以對(duì)受損部位進(jìn)行修復(fù)。鈑金修復(fù)過(guò)程中，需要對(duì)修復(fù)部位進(jìn)行防銹和防腐處理，以延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。

二、為什么要測(cè)量汽車(chē)是否被鈑金？

在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，了解車(chē)輛是否曾經(jīng)進(jìn)行過(guò)鈑金修復(fù)可以幫助估車(chē)輛的整體狀況和價(jià)值。進(jìn)行過(guò)鈑金修復(fù)，則表示車(chē)輛曾經(jīng)發(fā)生過(guò)碰撞或事故，這大概率會(huì)影響車(chē)輛的結(jié)構(gòu)完整性和安全性。檢查車(chē)輛是否有鈑金修復(fù)的跡象可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的問(wèn)題，并采取適當(dāng)?shù)木S護(hù)或修復(fù)措施。

三、超過(guò)多少算被鈑金？

正常情況下，車(chē)身油漆厚度在100-150微米之間是正常的。有些日系車(chē)比較薄，日系車(chē)在50-100微米之間很正常。如果車(chē)漆厚度在350微米以上，則這輛車(chē)極有可能進(jìn)行過(guò)鈑金修復(fù)。檢測(cè)車(chē)身是否進(jìn)行過(guò)鈑金修復(fù)也非常簡(jiǎn)單，只需用漆膜儀就能測(cè)量汽車(chē)車(chē)漆的厚度。

我們推薦林上新款漆膜儀LS237，儀器具有三色背光加三色指示燈，一般測(cè)得車(chē)漆為170微米以下，儀器白色背光，按鍵指示燈顯示兩次綠光;可以判斷這車(chē)沒(méi)有補(bǔ)漆；如果測(cè)得車(chē)漆在170至350微米之間，儀器黃色背光，按鍵指示燈顯示兩次黃光，則判斷這輛車(chē)輕微補(bǔ)過(guò)漆；如果測(cè)得車(chē)漆厚度在350微米以上，儀器紅色背光，按鍵指示燈顯示兩次紅光，則判斷這輛車(chē)可能進(jìn)行了膩?zhàn)有迯?fù)或鈑金修復(fù)。由于不同品牌的車(chē)漆厚度不同，可以測(cè)量車(chē)頂?shù)臄?shù)據(jù)作為參考。