如何判斷二手車有沒有車身碰撞？

如今二手車平臺增多，這從側面反應出一個問題，那就是購買二手車的客戶在逐年增長。二手車不同于新車，在購買時還是需要謹慎一點的，注意不要買到碰撞修復后的二手車。

很多車主在購買二手車的時候都會遇到這樣的一個疑惑，某輛二手車使用年限已經有很久了，可是車身依然锃亮，看上去就跟新車沒什么兩樣。如果買家不是專業人士，很有可能就會被賣家給忽悠了，認為這二手車沒怎么使用過。

其實這里面貓膩非常多，很多二手車外觀很好，但是實際上車身已經碰撞過很多次了。只是賣家或者平臺對車身做了噴漆、整形、或鈑金修復。經過這一系列的修復，即便是碰撞多次的車輛，都會煥然一新。給客戶一種錯覺，讓客戶高價購買一輛“看上去很好的車”。面對眾多套路，我們一定要懂得檢測方法，辨別出修復過的二手車。

如何用油漆測厚儀檢測二手車？

檢測二手車車身有無碰撞修復，比較常見的一個方式就是使用油漆測厚儀。能夠很快的檢測出車身每一處的油漆厚度，可以快速判斷出汽車有沒有做過修復。一般來說，汽車的油漆厚度是100左右，倘若使用儀器檢測出的厚度過于大，那么很有可能這輛車就是做過車身修護的二次噴漆處理。遇到這種情況，一定要注意提高警惕，不要被賣家或者平臺忽悠。

在使用油漆測厚儀LS220的時候要注意用正確的方法測量。在檢測二手車油漆面厚度的時候，注意要把測量頭放平穩，力氣不要過大，測量速度不能過快，不然有可能會導致測量結果不準。在測試的時候還要注意保護探頭，不要拿著探頭在表面隨意劃，不然很可能會導致探頭損壞，降低儀器的使用壽命，影響日后的使用。

如果想要檢測結果更加準，可以多次測量，然后取平均值。如果前后兩次誤差過于大，那就要注意是否檢測出現了問題，要及時調整儀器。每次檢測完畢之后，不要著急進行下一次的檢測，要把測頭提起，直至它距離二手車油漆面10mm以上，才能繼續檢測。

選購二手車的客戶，一定記得檢測車身有無碰撞修復，不然很可能會被車身表面所欺騙，購買到車身碰撞多次的二手車。