帆船船體的光澤度要求：

帆船表面通常會施加油漆，保持美觀和耐久。帶膠衣層的新艇外觀漂亮，但是在經過兩三年使用后，其外觀顏色逐漸變淡并且失去光澤。此時為了保持帆船船體的美觀度以及安全性能，就可以重新進行上漆，使帆船看上去和新艇一樣漂亮。

這里所說的光澤和顏色是帆船外觀質量檢測的重要指標，為了管控帆船的外觀品質，就需要通過專門的儀器來進行檢測。傳統的光澤測量方法，就是直接通過目視法觀察。由于目視測量結果會受到光源、觀察條件以及觀察者主觀評價等多種因素的影響，并且沒辦法定量表示，就很容易造成產品光澤上的差異。若帆船光澤度過高或過低，都會直接影響其外觀展示效果，并且會在一定程度上反映油漆涂裝工藝質量。因此，廣大帆船制造廠商就可以使用光澤度儀來進行測量。

光澤度儀檢測帆船船體光澤品質：

人們常說的光澤度指的就是鏡向光澤。其測量原理非常簡單，用經過透鏡的激光束白光源照射在待測試樣表面，通過搜集鏡面反射方向上的光通量，然后與相同條件下參照標準的鏡面反射光譜量作對比，從而評價待測試樣的光澤度。

實際的工作中，為了測量方便，一般是參照工作光澤度板來對待測試樣表面光澤進行測量。典型的光澤度儀包含多種測量入射角度，不同測量角度下測量同一試樣的光澤度也會有所偏差。如果用戶想要評定帆船船體的光澤品質，就需要選擇高精度的光澤度儀，然后調整相同的入射角度來進行測量，根據儀器的測量結果，評價生產的帆船船體光澤是否符合要求。

通常，一個標準的參考表面是折射指數為1.567的高度拋光黑色玻璃。設定該標準在所有入射角上提供100個鏡面光澤單位，原則上這種定義是沒有光澤上限的。

林上科技是專業的生產廠家，其中LS192光澤度儀，不僅測量精度高，而且穩定性和一致性都是很好的。出廠前每一臺儀器都是經過反復的試驗檢查，以確定穩定性和一致性，確保客戶到手的儀器是沒有任何問題的，并且提供出廠的報告。LS192的測量數據都是可以和BYK相對比的，可見LS192精度之高。