市面上各種太陽膜品牌讓人眼花繚亂，質量也是參差不齊。對于一般車主來說，汽車到底應該貼什么樣的太陽膜，如何判斷汽車貼膜的透光率是否達標等。這些都是問題，其實判斷汽車貼膜的透光率是否達標可以用分體式透光率儀來測試。

從太陽膜的功能作用來說，選擇太陽膜最主要考慮的是膜的透光率，透光率低就會影響到駕駛員的視線，在交通安全中是不容忽視的問題。所以國家交通部也出臺了相關的法規。

根據《機動車運行安全技術條件》明文規定前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛人視區部位(指駕駛人駕駛時用于觀察后視鏡的部位)的可見光透射比應大于等于70%。所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。公路客車、旅游客車和校車所有車窗玻璃的可見光透射比均應大于等于50%，且不得張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙和隔熱紙。

汽車貼膜后的透光率不達標都是要求不能上道的，交警就是用分體式透光率儀LS110，來汽車貼膜后的光學性能。

1．首先將主機和副機吸合在一起，分別按主副機的“POWER”鍵開機，自檢完成，顯示100%即可開始測量。
2．分開主機和副機，夾住汽車玻璃，副機激光點對準主機靶心，屏幕上立即顯示透光率值。按“HOLD” 鍵，即可鎖定數據，方便交警拍照取證。

分體式透光率儀LS110采用的主副機模式，非常方便現場測量。如汽車前檔玻璃以及建筑大樓玻璃的透光率測試等。